河鋼舞鋼“把市場和客戶作為一切工作的指揮棒”，創新突破產線極限，研發高端特鋼，用優異的產品質量和快捷的交貨，贏得荷蘭權威材料專家的信賴，實現了國內“獨家訂制”
荷蘭權威材料專家點贊公司9Ni鋼
要進一步加大對市場、客戶、產品的研究力度，在無縫對接市場和客戶中全面認識自身不足，持續完善工作，不斷從市場和客戶需求中尋求更多提升自我的機會。“感謝河鋼舞鋼為我們高效高質量獨家定制的9Ni鋼板。希望繼續加強合作，共同實現世界高端設備‘中國智造’的夢想！”6月13日上午，接到國內一高端客戶的來信，河鋼舞鋼新產品營銷服務團隊成員、科技部開發科主管張主任欣慰地笑了。
靠實力贏得老外信賴
這是荷蘭一家知名跨國企業與國內某造船廠聯合投資的一個項目。在項目交流之初，由于沒有使用過河鋼舞鋼9Ni鋼板，荷蘭權威材料專家不相信中國企業能生產出他們需求的9Ni鋼板。”張主任說。河鋼舞鋼堅持以市場、產品和客戶為中心，持續發力“兩個結構”再優化，通過實施EVI先期介入，定制化、個性化服務，把產品研發與客戶需求緊密結合，實現高端產品研發量產“零距離”，打造差異化競爭優勢。
今年4月初，河鋼舞鋼跟蹤服務了大半年的一個造船項目終于有了需求。但隨之難題也出現了——由于之前沒有使用過河鋼舞鋼的9Ni鋼產品，項目的總設計者、荷蘭權威材料專家在聽了河鋼舞鋼的產品介紹和業績展示，見到鋼板化驗結果后，仍對河鋼舞鋼生產能力提出質疑，希望采用國外進口材料。“河鋼舞鋼的9Ni鋼性能獨特，供貨業績豐厚，曾經批量供貨兩艘世界最大液化天然氣(LNG)燃料汽車運輸船的核心動力裝置——巨大C型LNG燃料罐等。但老外堅持眼見為實，耳聽為虛。如果我們不努力爭取，不但之前我們的努力會付之東流，還將失去一個高端客戶、一方高端市場，所以我們沒有退路！”張主任說。
4月20日，河鋼舞鋼與客戶多次深度交流后，項目的核心人物、總設計者——荷蘭的兩名權威材料專家帶著項目部相關技術負責人一行3人，組成考察組，直奔河鋼舞鋼。在現場仔細考察了技術、生產狀況之后，考察組拒絕河鋼舞鋼為其提供的鋼板試樣，提出要親自取樣。考察組從煉鋼到鋼坯裝爐、軋制、冷卻等全程跟蹤，直到眼看著鋼板從冷床走下、切割取樣后，荷蘭專家方才結束了這次歷時兩天的“考察之旅”。“經過項目部對貴方的深層次考察和交流，以及我方出具的河鋼舞鋼9Ni鋼板試樣檢驗分析結果，我們一致認為：河鋼舞鋼是最值得信賴的材料供應商。希望與貴方建立合作關系。”兩天之后，在焦急的等待中，河鋼舞鋼科技部軍工鋼研究室二檔主管工程師、Ni系超低溫鋼研發及市場推廣的主要技術負責人車金鋒終于接到項目部發來的消息，那一刻，他雙目潮濕，百感交集……4月25日，憑借優異的產品質量，河鋼舞鋼終于拿下了這單來之不易的500噸9Ni鋼訂單。
用創新突破產線極限
我們有著批量生產高難度9Ni鋼的成功經驗，但要求如此特殊的9Ni鋼還是第一次干。與以前相比，除了必保常規的技術條件外，還要做一系列復雜的內部性能檢驗，保證極高的表面質量，要經過世界權威船級社、法國船級社的BV認證。要高質量短時間交貨，壓力和挑戰并存……”河鋼舞鋼科技部副部長龐部長道出了合同攻關的難點。9Ni鋼用于-196攝氏度超低溫環境，是目前業內公認的技術含量最高，開發、生產難度最大的鋼種之一。這類鋼被廣泛應用于低溫運輸槽船、液化天然氣儲罐等低溫壓力容器的關鍵部位，國內只有極少數廠家能生產少量產品。目前，河鋼舞鋼已成功研發最大厚度為50毫米的9Ni鋼，為國內之最。
在這單合同的生產中，煉鋼是最大的難點——由于鋼的Ni含量太高，鋼水黏度太大，冶煉困難且不說，最讓人擔心的是冶煉后連鑄拉坯一旦失敗將會造成嚴重的漏鋼事故，損失極其慘重。難點，也是突破點。面對著首單51塊、220噸超高標準要求的9Ni鋼生產合同，河鋼舞鋼迅速啟動小微團隊創新機制，研究制訂生產方案；技術人員優化煉鋼、軋鋼環節生產工藝，重點針對合同生產組織難點進行攻關。解放思想，大膽創新。為滿足客戶對交貨期和質量的特殊需求，針對煉鋼周期長、成本高且難以控制等生產難點，河鋼舞鋼科研生產團隊在深入研討分析后，以超強的勇氣和自信，大膽創新工藝路線，一改用300毫米厚連鑄坯二次開坯再切割成材的傳統做法，直接采用200毫米厚連鑄坯進行生產。
5月1日晚24時許，河鋼舞鋼二煉鋼的廠房內，燈火通明，在2號連鑄機旁邊，河鋼舞鋼科研攻關團隊忙著對2號連鑄機的運行狀況和相關工藝參數做最后的確認。“雖然我們已對每個環節都進行了反復論證，制定了科學的工藝參數，確定了合理的拉坯速度、結晶器振動模式及合適的靜態輕壓下量，但畢竟是第一次嘗試，不到最后一刻心總是放不下！”車金鋒說。5月3日零時，河鋼舞鋼二煉鋼2號連鑄機旁邊，當最后一個澆次的200毫米厚連鑄坯徐徐拉出，看到鋼坯表面質量良好，完全符合預期時，現場沸騰了！歷經兩天兩夜現場跟蹤的河鋼舞鋼技術生產攻關團隊成員內心無比激動，“集團于勇董事長說，只要我們敢想敢做，就能做到曾經想不到、做不到的事。這次工藝路線的創新意義重大，直接讓交貨期比原定時間短了至少5天，開創了河鋼舞鋼9Ni鋼生產史上的先河！”
以質量贏得權威認證
這是客戶要求的第二批9Ni鋼BV認證，認證點多，除了要滿足船級社常規要求外，僅拉伸性能就要加做三套，沖擊性能要加做兩套。我們必須精心組織，確保認證一次性通過！6月10日上午，龐部長在河鋼舞鋼9Ni鋼認證專題會上強調說。雖然河鋼舞鋼生產的9Ni鋼早在2016年就通過了CCS、DNV.GL、ABS、BV等6家主流船級社的工廠認證。但根據客戶要求，這批高技術難度的9Ni鋼板必須要再次通過法國船級社的BV認證。為確保BV認證高效高質量通過，河鋼舞鋼高度重視，精心組織，針對認證難點做好各項保證措施，高效完成72塊、400余套拉力沖擊試樣的生產加工任務。6月11日10時至18時，法國船級社驗船師們經過8個小時的嚴格認證，最終鄭重宣布：河鋼舞鋼生產的第二批72塊、280噸9Ni鋼板一次通過BV認證！“500噸9Ni鋼合同，沒有一塊鋼板脫單，沒有一塊挽救，所有產品性能檢查一次性通過，認證一次性通過，合格率達100%，成功替代進口！”河鋼舞鋼科技部軍工鋼技術主管羅應明說，“這得益于公司的高度重視和強大的技術生產實力，更是‘把市場和客戶作為一切工作的指揮棒’的生動實踐！”
關于9NI鋼注釋：
9NI（9%Ni鋼）是1944年開發的W(Ni)一9%的中合金鋼，由美國國際鎳公司的產品研究實驗室研制成功，它是一種低碳調質鋼，組織為馬氏體加貝氏體。這種鋼材在極低溫度下具有良好的韌性和高強度，而且與奧氏體不銹鋼和鋁合金相比具有熱脹系數小，經濟性好，使用溫度最低可達一196℃，自1960年通過研究證明不進行焊后消除應力熱處理亦可安全使用以來，9%Ni鋼就成為用于制造大型LNG儲罐的主要材料之一。鋼的主要特點是高鎳含量、高純凈度、較高強度、高的低溫沖擊韌性、良好焊接性能。通過研發，鋼材可以達到以下性能指標： 9%Ni鋼：ReH≥585MPa，Rm = 680～820MPa，A≥18%，-196℃，AKv（T）≥150J，AKv（T）≥80J（歐盟標準）。9Ni鋼主要用于制造液化天然氣(LNG)儲罐和運輸船舶，最低使用溫度可達-196℃，其強度高、低溫韌性優異、焊接性能良好，是深冷環境下使用的韌性最好的材料。
9Ni鋼板國外對應標準
淬火+回火(QT)：866℃(淬火)+566~607℃(回火)雙正火+回火(NNT)：899℃（第一次正火）+788℃（第二次正火）+566~607℃（回火）
含0.38%左右的鉬，可以消除從奧氏體溫度緩慢冷卻時的脆化。
9Ni鋼化學成分
影響9Ni鋼脆性轉變溫度的主要因素中,合金元素和雜質含量都與化學成分密切相關。
C ——碳化物析出會造成孔蝕，一般控制在<0.08%；各合金元素的影響：
Ni——穩定化元素，減輕脆性并改善機械性能，增強耐酸能力。
9Ni鋼使用注意范圍
